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タンクとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 162
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ドラレコ/片側電動スライドドア/ETC/ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD フルセグナビ Bカメラ 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション NSCN-W68ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 検2年 故障無 修復歴無 第三者機関検査

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ドライブレコーダー装備

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ 全周囲 ETC 両電スラ LED スマアシIII

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMG RIDE CONTROL+ エアサスペンション

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    1088万円

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    本体価格
    897.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R・デジタルインナーミラー

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 エナジャイジングP SR Burmester HUD 21AW

    本体価格
    1108万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒ナッパ革 サンルーフ 2年保証

    本体価格
    808万円

関東
517
103.8万円
関西
250
109.4万円
東海
337
110.2万円
北海道
81
120.4万円
九州
262
108.6万円
東北
163
120万円
北陸・甲信越
146
103.5万円
中国
157
111.4万円
四国
65
115.4万円
地域別台数
関東
56
889.1万円
関西
38
850.7万円
東海
35
909.9万円
北海道
7
702万円
九州
10
909.8万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
8
911.3万円
中国
6
878.6万円
四国
1
459.8万円

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
996 排気量(cc) 2924~2988
69~98 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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