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タンクとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 181万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 43
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S BT接続ナビBカメラTV両側電動LEDヘッドETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー/フルセグTV/クルコンサポカー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビTV・ドラレコ・パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ地デジBカメラETCドラレコ Pスライド

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ETC ナビ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 保証付 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

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    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG パノラマ ベ-ジュ革 Burmester RSP

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    318万円

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    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ RSP パノラマSR 黒革 HUD AW

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 レザーエクシクルーシブ・アドバンスP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ブラウン革 ブルメスター パノラマSR

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    286.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車 禁煙車 右H 黒革 検5年9月

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Burmester EXCパケ 純正ナビ

    本体価格
    349.5万円

関東
507
103.9万円
関西
241
109.3万円
東海
324
110.3万円
北海道
75
120.5万円
九州
252
108.9万円
東北
163
119.8万円
北陸・甲信越
141
103.9万円
中国
154
111.2万円
四国
64
115.9万円
地域別台数
関東
26
569.7万円
関西
5
484.5万円
東海
5
444.2万円
北海道
2
687.3万円
九州
2
321.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
966.7万円
中国
0
---
四国
0
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タンクとEクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
146.3万円204.6万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
996 排気量(cc) 1992
69~98 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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