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タンクとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  パジェロジュニア
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 52万円108.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 X S ETC CD

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴無し

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ タンク タンク カスタムG 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ シートヒーター 両パワ 禁煙車

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ナビ

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビTV・ドラレコ・パワースライドドア

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD ユーザー買取車・ナビ・TV

    本体価格
    99.5万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD 白絶滅危惧車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 買取車純正オーディオタイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア フライングパグ 1000台限定 20周年記念車 

    本体価格
    67.6万円

関東
525
103.7万円
関西
247
109.7万円
東海
340
109.7万円
北海道
80
120.1万円
九州
264
108.8万円
東北
166
119.9万円
北陸・甲信越
145
103.8万円
中国
157
111.8万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
3
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
108.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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タンクとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  パジェロジュニア
146.3万円204.6万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
996 排気量(cc) 1094
69~98 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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