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タンクとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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タンクとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKクロスEV
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 105万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 123
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビTV 両側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 全周囲 温シート 両側電動 ETC2.0

    本体価格
    119.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレコー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 360カメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ Bluetooth 片側パワースライド

    本体価格
    100.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹害車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 三菱 eKクロスEV P 大画面ナビTV アラモニ プロパイ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    115.6万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・ルーフレール・ナビ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ルーフレール ナビゲーション テレビ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社用車UP 残容量99パーセント

    本体価格
    159万円

関東
525
103.7万円
関西
247
109.7万円
東海
340
109.7万円
北海道
80
120.1万円
九州
264
108.8万円
東北
166
119.9万円
北陸・甲信越
145
103.8万円
中国
157
111.8万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
13
152.9万円
関西
41
172.2万円
東海
21
166.4万円
北海道
1
156.4万円
九州
26
168万円
東北
7
166.1万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

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タンクとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  eKクロスEV
146.3万円204.6万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1990台、eKクロスEVの中古車は123台掲載しています。
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