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タンクとGLSを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1658万円4480万円
GLSの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 71
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 両電動

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 ナビ ETC クルコン

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T PanasonicSDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側Pスライドドア CD再生 AUX USB

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ バックカメラ ETC スタッドレス付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスPクーリングボックス

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    応談

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    本体価格
    2090万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23インチAW ツートンインテリア 1オナ

    本体価格
    応談

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
333
110.3万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.5万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
35
2470.7万円
関西
15
2678.7万円
東海
19
2563.5万円
北海道
2
2185万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・マイバッハ  GLS
146.3万円204.6万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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