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タンクとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニクラブマンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクラブマン
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 1002
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・ワンセグ/バックカメラ付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・ETC付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タンク 1.0 G SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動 衝突軽減 LED 純正アルミ フォグ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 認定中古車・メモリーナビ&バックモニター

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両電スラ ナビ BC ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW REMUSマフラー ツインターボ 4WD

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6速マニュアル/ETC/純正オーディオ

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD (後期型/クラシックトリム/Hレザーシート)

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD Apple Car Play

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT アクティブCC HUD 前後ドラレコ MN2年保証

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーシート/ヒーター クルコン 純正ナビ

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 2人乗り リア観音開き オートライト ETC

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 50周年記念車 レザーシート SR 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリートPKG/禁煙車/本革シート

    本体価格
    182万円

関東
517
104.1万円
関西
237
111.7万円
東海
327
110万円
北海道
88
123.5万円
九州
255
108.3万円
東北
164
120.6万円
北陸・甲信越
148
104.9万円
中国
151
111.1万円
四国
65
116万円
地域別台数
関東
378
190万円
関西
203
200.9万円
東海
163
203.4万円
北海道
27
186.4万円
九州
72
202.5万円
東北
51
177.2万円
北陸・甲信越
43
186.7万円
中国
51
193.1万円
四国
14
189.9万円

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タンクとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクラブマン
146.3万円204.6万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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