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タンクとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 1147
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純SDナビ1セグ スマアシ2 両AスライドD

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ バックカメラ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・PSC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 前後ドラレコ Bluetooth 両側Pスライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドライブレコーダー バックカメラ TV

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETCスマアシ

    本体価格
    108万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 半革 電動リア 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    207.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ/TV/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    278万円

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    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー 1.6 キーレスエントリー ETC アルミ オートA/C

    本体価格
    応談

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    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規認定中古車1オナACCペッパーPG

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ Dモード Cアクセス Pアシスト

    本体価格
    343万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    95万円

関東
520
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
337
110.4万円
北海道
81
120.5万円
九州
262
108.7万円
東北
163
120.1万円
北陸・甲信越
147
103.8万円
中国
158
111.5万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
332
191.1万円
関西
216
201.7万円
東海
191
218.8万円
北海道
76
177.9万円
九州
118
183.2万円
東北
62
187.3万円
北陸・甲信越
63
204.3万円
中国
52
186.9万円
四国
37
189.2万円

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タンクとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクロスオーバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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