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タンクとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューII
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 85.8万円198万円
ガリューIIの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S SDナビゲーション(ワンセグチューナー)

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ認定中古車 残価ローン取り扱い

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 1オナ SA ナビ Bカメ BT 両パワースライド

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ 電動スライド

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ衝突被害軽減ブレーキ電動ドア

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行72000km  内外装仕上済 ツートーンP

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

関東
526
103.7万円
関西
247
109.7万円
東海
340
109.9万円
北海道
80
120.1万円
九州
265
108.7万円
東北
166
119.9万円
北陸・甲信越
146
103.9万円
中国
157
111.8万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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タンクとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリューII
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
996 排気量(cc) 2495~2987
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1993台、ガリューIIの中古車は5台掲載しています。
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