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タンクとモコを比較! - みんなの比較車種

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タンクとモコの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  モコ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1000円95万円
モコの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 1917
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 保証付 禁煙車 モデリスタエアロ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T インタークーラーターボ・ナビ・TV・DVD・

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV.ETC.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 片側パワースライドドア

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTVバックカメラETC純正ドラレコ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G /1年保証付販売車

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    32.9万円

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    30万円

  • 日産 モコ 660 S ベンチシート・電格ドアミラー

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    12万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 G 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックカメラ インテリキー オートライト

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 モコ 660 X /1年保証付/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備渡し 消耗部品点検交換渡し

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴なし 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    21.3万円

関東
524
104.1万円
関西
242
109.2万円
東海
326
109.7万円
北海道
75
120.1万円
九州
266
108.1万円
東北
163
119.3万円
北陸・甲信越
153
103.7万円
中国
159
110.8万円
四国
73
115万円
地域別台数
関東
432
31万円
関西
192
29.8万円
東海
235
31.1万円
北海道
125
38.2万円
九州
353
32.3万円
東北
195
38.2万円
北陸・甲信越
163
38.6万円
中国
141
32.5万円
四国
81
33万円

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トヨタ  タンク   日産  モコ
146.3万円204.6万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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