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タンクとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  スカイラインクーペ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 34.9万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 313
  • トヨタ タンク 1.0 G シートヒーター・クリアランスソナー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 4WD 左側電動スライドドア

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側オートドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ナビ

    本体価格
    126.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    178万円

関東
526
109万円
関西
226
115.8万円
東海
314
112.8万円
北海道
132
126万円
九州
239
111.8万円
東北
161
122.8万円
北陸・甲信越
168
110.9万円
中国
150
116.4万円
四国
65
116万円
地域別台数
関東
131
374.2万円
関西
21
412.1万円
東海
50
312.2万円
北海道
15
366.6万円
九州
40
500.7万円
東北
10
363.4万円
北陸・甲信越
18
325.9万円
中国
25
362.5万円
四国
3
307.5万円

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タンクとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  スカイラインクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
996 排気量(cc) 3696
69~98 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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