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タンクとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  グロリアワゴン
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 135万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1986 中古車掲載台数 17
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ フルセグ 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ターボ 禁煙

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ バックカメラ ETC スタッドレス付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ セーフティセンス・1オーナー・両Pスラ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    本体価格
    162万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ホワイト木目 ETC Dパワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ベンコラ 8名定員 VIPバンパー ローダウン

    本体価格
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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシートコラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 7人乗り ナルディハンドル 純正ノーマル車

    本体価格
    345万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル VENPLA BOONY

    本体価格
    179.8万円

関東
519
103.8万円
関西
250
109.5万円
東海
336
110万円
北海道
81
120.5万円
九州
264
108.8万円
東北
165
120万円
北陸・甲信越
146
103.9万円
中国
159
111.3万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
10
199.2万円
関西
0
---
東海
4
291.2万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  グロリアワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
996 排気量(cc) 1998~2825
69~98 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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