サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

タンクとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タンクを選択
  3. 3. ブルーバードハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タンクとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ブルーバードハードトップ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 4WD 左側電動スライドドア

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ 両側Pスラ PCS シートヒーター

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品ダウンサス 16AW 9インチナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ 1600 SSS L16 4速 ソレックス 

    本体価格
    600万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ スーパーセレクト 

    本体価格
    60万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 1.8 SSSアテーサリミテッド 4WD 4WS・ビスカスLSD付き

    本体価格
    99.8万円

関東
528
108.8万円
関西
227
116万円
東海
313
112.9万円
北海道
131
126万円
九州
239
112.2万円
東北
160
123万円
北陸・甲信越
167
110.8万円
中国
154
116.4万円
四国
65
116万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
349.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---

タンクの中古車を探す

ブルーバードハードトップの中古車を探す

タンクとブルーバードハードトップの比較トップへ

タンクとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ブルーバードハードトップ
146.3万円204.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
996 排気量(cc) 1809~1998
69~98 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タンクとブルーバードハードトップの比較トップへ

タンクやブルーバードハードトップと他の車種を比較してみる

 

タンクとブルーバードハードトップの比較トップへ

タンクブルーバードハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タンクブルーバードハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタンクの中古車は1984台、ブルーバードハードトップの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タンク、ブルーバードハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet