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タンクと1007を比較! - みんなの比較車種

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タンクと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  1007
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
1986 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション スマアシクルコンコーナソナSDナビETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G LEDヘッドランプ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ(CD・DVD・BT)

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ!ドラレコ!ETC!両側パワスラ!

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

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  • プジョー 1007 1.6 

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    57.2万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車走行19000キロ

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    79万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    37.9万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

関東
537
109.2万円
関西
227
116.1万円
東海
301
111.9万円
北海道
133
125.5万円
九州
241
112万円
東北
160
122.4万円
北陸・甲信越
165
110.5万円
中国
158
116万円
四国
64
115.8万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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タンクと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  1007
146.3万円204.6万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
996 排気量(cc) 1360~1587
69~98 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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