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タンクとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  キャプチャー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 42万円439.9万円
キャプチャーの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 124
  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビTV・Rカメラ・左パワスラETC・Sキー

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S HDD

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T Bluetooth対応9型ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー/ディーラーナビ/両側パワスラ

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側Pスライドドア CD再生 AUX USB

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G SAIII 前ドラレコ 両PSD ETC Mナビ 禁煙

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ シートヒーター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    151.4万円

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    259.9万円

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  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック メーカー保証付 黒革 地デジ APクルーズ

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  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス キーレス フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外9インチナビ フルセグ ETC 禁煙車

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    99.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 走行34000キロ/ボディーガラスコート済

    本体価格
    96万円

関東
517
103.8万円
関西
250
109.4万円
東海
337
110.2万円
北海道
81
120.4万円
九州
262
108.6万円
東北
163
120万円
北陸・甲信越
146
103.5万円
中国
157
111.4万円
四国
66
115.6万円
地域別台数
関東
44
181.5万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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タンクとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ルノー  キャプチャー
146.3万円204.6万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
996 排気量(cc) 1333~1597
69~98 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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