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タンクとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエミーラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ロータス  エミーラ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 45
  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク X S パワースライドドア  シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正スターター 両側電動ドア シートヒータ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレコー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴無し

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー ETC スマアシ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    1360万円

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    応談

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    1439万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

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    1339.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドレザー KEFサウンド ワンオーナー

    本体価格
    1350万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ツアーサスペンション 1オーナー 6MT

    本体価格
    1380万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー/KEFスピーカー/20インチAW/

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 1オーナー 6MT スポーツサス フルブラックP

    本体価格
    1320万円

関東
526
103.7万円
関西
247
109.7万円
東海
340
109.9万円
北海道
80
120.1万円
九州
265
108.7万円
東北
166
119.9万円
北陸・甲信越
146
103.9万円
中国
157
111.8万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
23
1388.9万円
関西
7
1370.3万円
東海
9
1396.3万円
北海道
0
---
九州
4
1557.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ロータス  エミーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
996 排気量(cc) 1991~3456
69~98 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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