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タンクとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサンバーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバー
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 7万円258万円
サンバーの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 433
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T LEDヘッド 社外ナビ 両側Pスライド

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオ-ナ-/SDナビ/地デジ/Bカメ/パワスラ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 福岡仕入 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bカメラ 片側パワスラ 衝突軽減B

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S バックカメラ・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト フルセグナビBTBカメラ LED 衝突軽減B

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 両側スライドドア 集中ドアロック AC PS

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 2年車検/社外ナビ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    37.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT タイベル交換済み

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター Hルーフ 車検整備付 Tチェーン PW Pガラス

    本体価格
    17.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター CD ATフル装備 両側スライドドア

    本体価格
    37.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 車検整備付 AT AC PS ワンオーナー

    本体価格
    24万円

関東
524
109万円
関西
223
115.7万円
東海
313
113.1万円
北海道
133
126.2万円
九州
237
112万円
東北
163
122.9万円
北陸・甲信越
166
110.6万円
中国
149
116.5万円
四国
66
115.7万円
地域別台数
関東
161
58.4万円
関西
35
101.6万円
東海
35
63.5万円
北海道
19
47.1万円
九州
55
50.1万円
東北
36
55.2万円
北陸・甲信越
44
64.6万円
中国
26
66.9万円
四国
22
68.2万円

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タンクとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバー
146.3万円204.6万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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