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タンクとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバートラック
VS
29.9万円209.8万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1993 中古車掲載台数 636
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビTV・ドラレコ・パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD ナビ地デジカメラBluetooth後席モニター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー ETC スマアシ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 電スラ ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純ナビ 両パワスラ ETC ドラレコ 純AW

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9インチナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    142.8万円

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  • スバル サンバートラック スペシャルII 

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    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC パワステ エアコンクーラー

    本体価格
    38万円

関東
526
103.7万円
関西
247
109.7万円
東海
340
109.9万円
北海道
80
120.1万円
九州
265
108.7万円
東北
166
119.9万円
北陸・甲信越
146
103.9万円
中国
157
111.8万円
四国
66
115.5万円
地域別台数
関東
149
72.5万円
関西
55
79万円
東海
41
76.8万円
北海道
18
62.1万円
九州
120
50.4万円
東北
53
61.6万円
北陸・甲信越
81
60.1万円
中国
62
64万円
四国
57
71.2万円

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タンクとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバートラック
146.3万円204.6万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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