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タンクとBRZを比較! - みんなの比較車種

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タンクとBRZの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  BRZ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 62.9万円580万円
BRZの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 685
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S クリアランスソナー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ・純正SDナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD プッシュスタ-ト/パワ-スライド/

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグ ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク XSスマアシ左電動ドアナビBluetoothBカメラ XSスマアシ左電動ドアナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワスラ 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    103.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア・純正SDナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD メモリーナビバックカメラ付ETC付

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速MT 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

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    158万円

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    240.8万円

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    261万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 純正メモリーナビTV パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ HKSマフラー 9インチナビ

    本体価格
    310.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙 6速MT STIエアロパッケ-ジ STIマフラ-

    本体価格
    289.9万円

関東
524
109.2万円
関西
224
115.7万円
東海
313
113.2万円
北海道
133
125.9万円
九州
237
111.8万円
東北
163
123万円
北陸・甲信越
166
110.6万円
中国
149
116.5万円
四国
66
115.7万円
地域別台数
関東
277
231.8万円
関西
91
230.9万円
東海
165
241.6万円
北海道
13
226.6万円
九州
38
202.9万円
東北
31
255.7万円
北陸・甲信越
29
231.2万円
中国
25
255.4万円
四国
16
191.2万円

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タンクとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  BRZ
146.3万円204.6万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
996 排気量(cc) 2387
69~98 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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