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エブリイとタンクを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タンク
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 1982
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ETC ドライブレコーダー装着車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートマチック 軽バン

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイポップ ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5MT キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ブレーキサポート 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 関東仕入 ワンオーナー 禁煙車 5速MT

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4AT エアコン・パワステ付き

    本体価格
    109.8万円

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    73.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    91.3万円

関東
1145
104.1万円
関西
654
102.6万円
東海
468
103万円
北海道
154
113.3万円
九州
640
99.8万円
東北
374
123.8万円
北陸・甲信越
250
107.7万円
中国
249
101.5万円
四国
174
103.9万円
地域別台数
関東
524
104.1万円
関西
242
109.2万円
東海
327
109.6万円
北海道
75
120.1万円
九州
266
108.1万円
東北
163
119.3万円
北陸・甲信越
153
103.7万円
中国
159
110.8万円
四国
73
115万円

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エブリイとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タンク
92.3万円181.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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