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タンクとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとMRワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  MRワゴン
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 830
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S シートヒーター Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T バックカメラナビTV両側電動スライドドア

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア Bluetooth ETC

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ドラレコ 電動スライドドア CD

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ ワンセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビワンセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア スマートアシスト3

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CDオーディオ Pスタート 合皮シート

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ プッシュスタート Aストップ

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    28.9万円

関東
511
103.7万円
関西
249
109.1万円
東海
333
110.3万円
北海道
79
119.8万円
九州
262
108.8万円
東北
162
120.2万円
北陸・甲信越
146
103.4万円
中国
153
111万円
四国
64
115.5万円
地域別台数
関東
176
30.1万円
関西
86
29.1万円
東海
99
33.3万円
北海道
41
40.4万円
九州
150
32万円
東北
91
39.5万円
北陸・甲信越
73
38.1万円
中国
65
33.3万円
四国
49
30.6万円

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タンクとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  MRワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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