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ハリアーとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとタンクの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  タンク
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 28万円190万円
タンクの相場表を見る
4779 中古車掲載台数 1928
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    361.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ 禁煙 パワ-ゲ-ト デジタルミラ-

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ/電動リア/衝突軽減/ACC/LEDヘッド

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBL 全周囲カメラ 追従クルコン

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 9型ナビ 電動リアゲート 黒内装 ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ICS SDナビBモニタ

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグナビ後席MドラレコLEDライトI-STOP

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDフルエアロ・スマアシII・両側電動ドア

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純ナビTV シートヒータ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外CD 両側Pスライド スマートアシストII

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様車

    本体価格
    149万円

関東
1190
318.1万円
関西
704
325.3万円
東海
852
315.6万円
北海道
173
297万円
九州
725
306.5万円
東北
318
306.3万円
北陸・甲信越
302
302.2万円
中国
338
324万円
四国
177
315.7万円
地域別台数
関東
521
107.9万円
関西
237
115万円
東海
311
112.9万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
147
123.7万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円

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ハリアーとタンクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  タンク
299万円620万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1986~2487 排気量(cc) 996
171~178 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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