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タンクとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ピクシスエポック
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 438
  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/TV/Bカメラ/ETC/禁煙/両側電動

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ エアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純ナビTV シートヒータ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマアシ ナビ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 スマートアシスト2

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 4WD禁煙車ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 買取車 禁煙 ナビ TV 車検R7.11 キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ABS/CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CarsOsaka:I 6668 ETC 後カメラ キーレス

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ/Bカメラ/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1オーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    48.7万円

関東
528
104.2万円
関西
241
109.5万円
東海
336
109.8万円
北海道
79
121.5万円
九州
265
108.9万円
東北
162
119.8万円
北陸・甲信越
153
104万円
中国
160
110.5万円
四国
70
115.5万円
地域別台数
関東
111
63万円
関西
54
58.4万円
東海
58
66.3万円
北海道
65
66.8万円
九州
64
54.2万円
東北
38
61.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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タンクとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円204.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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