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タンクとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スペイド
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1972 中古車掲載台数 812
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ.フルセグTV バックモニター

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ Bカメラ 両側電動 ETC 禁煙

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S TRDエアロ/両側パワースラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション クリアランスソナー

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・純正

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー バックカメラ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    15万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証付/左パワースライドドア/ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証 パワスラ スマートキー SDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ付 禁煙車 電動スライドドア バックカ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 走行44000キロ プッシュスタート パワスラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    42.8万円

関東
523
109万円
関西
224
115.6万円
東海
312
113.1万円
北海道
132
125.9万円
九州
237
112万円
東北
163
122.8万円
北陸・甲信越
166
110.6万円
中国
149
116.5万円
四国
66
115.7万円
地域別台数
関東
234
53.1万円
関西
86
50.8万円
東海
131
54.5万円
北海道
63
67.1万円
九州
92
55.2万円
東北
73
55.5万円
北陸・甲信越
70
55万円
中国
46
63.7万円
四国
17
54.8万円

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トヨタ  タンク   トヨタ  スペイド
146.3万円204.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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