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タンクとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラツーリング
VS
30.8万円202.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 105.6万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 1538
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 三菱認定保証

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグSDナビ付き

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC LED

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正フルセグSDナビ バックモニター

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 純正9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 保証付 バックカメラ ナビキット

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 当社元社用車 走行1551キロ ナビ Bモニ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA  バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 禁煙 レンタアップ ナビ付きオーディオ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング アクティブスポーツハイブリッド 

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDライト・ワンオーナー・アルミ・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセーフティセンス 純正DA

    本体価格
    223.9万円

関東
515
104万円
関西
237
111.7万円
東海
326
110万円
北海道
88
123.8万円
九州
255
108.3万円
東北
164
120.6万円
北陸・甲信越
148
104.9万円
中国
150
111.1万円
四国
66
116.8万円
地域別台数
関東
385
208.7万円
関西
231
204.7万円
東海
261
206.8万円
北海道
67
219万円
九州
220
211.7万円
東北
115
221.3万円
北陸・甲信越
80
212.9万円
中国
121
205.2万円
四国
58
207.3万円

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タンクとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラツーリング
146.3万円204.6万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
996 排気量(cc) 1196~1986
69~98 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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