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タンクとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  グランエース
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 27
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 スマートシストII 両側電動スライド

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD トヨタ 認定中古車SDナビBカメラ寒冷地

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/9インチSDナビ/フルエアロ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビTV 後席モニター WALDカスタム

    本体価格
    740万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター 革電動シート 6人乗り

    本体価格
    544.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    668万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    598.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り/禁煙車/両側電動スライドドア

    本体価格
    760万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Rモニター フルセグ

    本体価格
    594万円

関東
524
109.2万円
関西
224
115.7万円
東海
313
113.2万円
北海道
133
125.9万円
九州
237
111.8万円
東北
163
123万円
北陸・甲信越
166
110.6万円
中国
149
116.5万円
四国
66
115.7万円
地域別台数
関東
6
606.1万円
関西
10
787.8万円
東海
3
594.7万円
北海道
0
---
九州
7
639.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

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タンクとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  グランエース
146.3万円204.6万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
996 排気量(cc) 2754
69~98 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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