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タンクとC+podを比較! - みんなの比較車種

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タンクとC+podの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  C+pod
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 46
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVバックモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側PSドア ナビTV ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライド フルセグSDナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G トヨタ認定中古車ナビ全周囲モニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー車 トヨタ純正CDチューナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G パワスラ 7インチナビ クルコン  フルセグ

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナースマートアシスト 修復歴無し

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー/盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ TVナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・充電ケーブル有

    本体価格
    89万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G PCS 純正ドラレコ LED シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G 1オーナー禁煙 エアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター コンセント

    本体価格
    99.9万円

関東
523
103.8万円
関西
236
109.3万円
東海
337
109.5万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.4万円
東北
159
119.3万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
9
105万円
関西
18
104.7万円
東海
9
94万円
北海道
0
---
九州
3
122.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
2
107.5万円

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タンクとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  C+pod
146.3万円204.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1980台、C+podの中古車は46台掲載しています。
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