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タンクとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 192.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワスラ ナビ ETC LEDライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ バックカメラ ETC スタッドレス付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 自社 ローン 対応 検2年

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ CD BT

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正ナビ衝突被害軽減ブレーキ電動ドア

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正1セグナビWパワスラ当店買取車

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並1オーナー リフトUP 17AW オバフェン

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    433万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDデカール 走行証明書有り

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    432.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 リフトUP ルーフキャリア 社外AW

    本体価格
    212万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 走行3.9km!/第三者機関鑑定済/左ハンドル

    本体価格
    350万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6MT 公認3ナンバーFABTECH リフトアップ

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WDリフトアップワイドボディカスタムカー

    本体価格
    272万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
330
110.1万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.9万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
5
278.7万円
関西
4
350.6万円
東海
1
338万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
465万円

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トヨタ  タンク   米国トヨタ  FJクルーザー
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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