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タンクとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 1025
  • トヨタ タンク 1.0 X S 保証1年間 距離無制限付き 片側電動スラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストIII・コーナーセンサー

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア ナビ TV ETC クルコン ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9型純正SDナビ TV BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9インチナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマアシ/純正SDナビ/両側パワスラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証 ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV 両側パワスラ Bluetooth LED

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    320万円

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    60万円

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    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン PナビETCクルコン純正17インチナビキーレス

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    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック デジタルコクピット バックカメラ クルコン

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

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    80万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 新品バッテリー 車検整備付

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    428万円

関東
523
109万円
関西
223
115.7万円
東海
313
113.2万円
北海道
133
125.9万円
九州
237
111.8万円
東北
163
123万円
北陸・甲信越
166
110.6万円
中国
149
116.5万円
四国
66
115.7万円
地域別台数
関東
413
250万円
関西
155
232万円
東海
139
246.3万円
北海道
39
182.4万円
九州
95
241.1万円
東北
43
183.7万円
北陸・甲信越
50
174.6万円
中国
72
216.2万円
四国
19
216.1万円

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トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
146.3万円204.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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