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タンクとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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タンクとタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 114.9万円1430万円
タイプIの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 28
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バックカメラ 360°カメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側PWスライドドア

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 本土車両 2年保証 両側自動パワースライ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 純正SDナビ

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビワンセグBカメラ左パワスラスマアシ

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ 当社下取ワンオーナー CD

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 アイロンテール ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    160.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    132万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303 4MT バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル CONV 

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ディーラー車 公認1600cc MT右ハンドル

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン タイプI SEDAN 1969 北米モデル ナロービーム 2inchドロッププレート

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    238万円

関東
529
104万円
関西
247
109.6万円
東海
337
110.1万円
北海道
85
121.8万円
九州
268
108.3万円
東北
164
119.7万円
北陸・甲信越
151
103.8万円
中国
159
111万円
四国
67
115.1万円
地域別台数
関東
8
313.3万円
関西
4
306.8万円
東海
4
168.2万円
北海道
2
230万円
九州
8
416.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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タンクとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  タイプI
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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