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タンクとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 X S 全国1年保証付 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    106万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビBモニター ETC ドラレコ オートAC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 後席モニター ドラレコ フルセグ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
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    408.1万円

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    520万円

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    415万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ACC サンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビュー 黒革シート

    本体価格
    389.9万円

関東
509
103.8万円
関西
248
109.2万円
東海
333
110.3万円
北海道
78
120.4万円
九州
257
108.6万円
東北
164
120.3万円
北陸・甲信越
144
103.7万円
中国
154
110.5万円
四国
63
115.8万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
146.3万円204.6万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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