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ルーミーとTTを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  TT
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円850万円
TTの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 345
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G セーフティセンス/ナビ/両側PS/Bカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 禁煙両側電動スライドナビBluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー Xウェルキャブ 助手席リフトアップシート Bタイプ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルコンナビバックカメラ両側電動スライド

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRスポーツエアロ 全方位カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    100.6万円

ピックアップ中古車
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    49.9万円

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    568.8万円

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    495万円

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    32.8万円

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    本体価格
    517.9万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD R7年1月ガラスコーティング施工・車庫保管

    本体価格
    応談

関東
1114
140.9万円
関西
646
141.4万円
東海
656
137.9万円
北海道
199
150.1万円
九州
568
139万円
東北
430
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.1万円
中国
318
140.3万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
139
241万円
関西
55
251.4万円
東海
48
197.5万円
北海道
21
235.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
18
271.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円

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ルーミーとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  TT
146.3万円229.5万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
996 排気量(cc) 1798~1984
69~98 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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