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ルーミーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS e-tron GT
VS
28.9万円310万円
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中古車相場 767.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/モデリスタフルエアロ/9型ナビ

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ/TV DVD再生 LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    187.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    847.9万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG OP21AW

    本体価格
    888.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

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    890万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP ダイナミックP AWS 21AW

    本体価格
    1139万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1398万円

関東
1093
140.7万円
関西
635
142.8万円
東海
658
139.1万円
北海道
207
150.8万円
九州
576
140.1万円
東北
425
152.3万円
北陸・甲信越
304
145.5万円
中国
315
141.6万円
四国
159
147.4万円
地域別台数
関東
10
979.6万円
関西
8
1015万円
東海
2
1048万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ルーミーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  RS e-tron GT
146.3万円229.5万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4372台、RS e-tron GTの中古車は24台掲載しています。
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