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ルーミーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
25.9万円310万円
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中古車相場 1265万円2065万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4322 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1オナ/純正ナビ/両側パワスラ/クルコン

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全集位カメラ/両側パワスラ/前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ TCナビ CD DVD LED

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリングストップ・全周囲カメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9インチナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S オートスライドドア Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側PSドア シートヒータ― クルコン

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ナビ 両側電動 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    163.4万円

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    本体価格
    2065万円

関東
1098
140.8万円
関西
635
141.1万円
東海
637
138万円
北海道
200
149.1万円
九州
560
139.4万円
東北
422
152.8万円
北陸・甲信越
300
144.3万円
中国
314
141.5万円
四国
156
146.7万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
2
1972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
996 排気量(cc) 3982~5980
69~98 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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