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ルーミーとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
28.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 598万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
4420 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD カーナビTV・リモコンスターター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ TV BT Bカメ クルコン ETC ターボ

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SA パワースライドドア

    本体価格
    151.5万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP有償カラー/ユーザー買取/禁煙車

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP パノラSR

    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    963万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD EXC-PKG ガラスSR 黒革 専用エアサス&20AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様 AMGダイナミックPKG

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    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD エクスクルーシブパッケージ ワンオーナー

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 AMGドライビングP パノラマルーフ

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMG GT53ダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1395万円

関東
1112
141.1万円
関西
647
142.2万円
東海
656
138.5万円
北海道
205
149.7万円
九州
581
139.4万円
東北
430
152.6万円
北陸・甲信越
307
144.8万円
中国
319
141.7万円
四国
163
145.2万円
地域別台数
関東
43
1219.6万円
関西
27
1060.1万円
東海
27
1110.5万円
北海道
9
1099.4万円
九州
6
902.9万円
東北
5
903万円
北陸・甲信越
5
1348.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
1
678万円

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ルーミーとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1176万円3340万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
996 排気量(cc) 2996~3982
69~98 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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