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ルーミーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 純正ナビTV 全周囲カメラ 両電扉 ETC

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 SDナビ 電動スライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・シートヒーター・両側電動S

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 電動スライドドア スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S コーナーセンサー 後席モニター ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

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    5680万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    本体価格
    1120.8万円

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    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Midnight Green ED/限定車/OP569

    本体価格
    1890万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ミノタウルスグリーン 元試乗車

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    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1 EDITION ルナーホワイト 元試乗車

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 グロスブラックエクステリアパック OP21AW

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界333台限定 V12Vantage

    本体価格
    5500万円

関東
1114
140.9万円
関西
646
141.4万円
東海
656
137.9万円
北海道
199
150.1万円
九州
568
139万円
東北
430
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.1万円
中国
318
140.3万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
28
2392.8万円
関西
9
2284.8万円
東海
5
1822.8万円
北海道
0
---
九州
6
1776.7万円
東北
2
2375万円
北陸・甲信越
1
1185万円
中国
1
2250万円
四国
1
---

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ルーミーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  ヴァンテージ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
996 排気量(cc) 3982
69~98 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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