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ルーミーとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BYD  BYD ATTO 3
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 233万円404.8万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
4411 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ルーミー 1.0 G W電動ドア/禁煙/クルコン/スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正9型ディスプレイ Bカメ

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビBT BカメラETCパワスラ寒冷地仕様

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Gターボ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 地デジMナビB

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2トーン・ナビ・360カメラ・ETC・後席用M

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ワンオーナー メーカー保証付き

    本体価格
    320万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    338万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    321.8万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    278万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    290万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ ETC

    本体価格
    250万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD認定中古車

    本体価格
    336万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 現行型 ブラウンレザー調シートカバー

    本体価格
    328万円

関東
1124
140.8万円
関西
643
141.4万円
東海
662
138万円
北海道
200
149.7万円
九州
571
138.3万円
東北
436
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.2万円
中国
326
141万円
四国
156
146.9万円
地域別台数
関東
24
298.8万円
関西
3
289.3万円
東海
8
318.8万円
北海道
2
349.1万円
九州
6
306万円
東北
2
306.5万円
北陸・甲信越
3
286.3万円
中国
5
321.5万円
四国
2
348万円

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ルーミーとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BYD  BYD ATTO 3
146.3万円229.5万円 新車時価格 418万円450万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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