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ルーミーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  エッセ
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1.5万円149.4万円
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4359 中古車掲載台数 381
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ TV 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SA ナビ フルセグ LED Bモニ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型DA 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ロングラン保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD LEDライト ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    161.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション エアコン パワステ 2WD AT

    本体価格
    15万円

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    69万円

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    13万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備付き キーレス パワステ

    本体価格
    53.8万円

関東
1115
140.2万円
関西
642
140.6万円
東海
660
137.9万円
北海道
184
150.4万円
九州
568
138.7万円
東北
435
152.2万円
北陸・甲信越
289
143.3万円
中国
319
139.9万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
95
29.1万円
関西
96
36万円
東海
54
26.2万円
北海道
11
34万円
九州
40
26万円
東北
25
27万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.3万円
四国
17
28.5万円

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  エッセ
146.3万円229.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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