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ルーミーとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラトコット
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
4330 中古車掲載台数 611
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正SDナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 社外ナビ/パワースライド/スマ-トアシスト

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側パワスラ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラドラレコ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 京都府仕入/前後ドラレコ/走行31457km

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減・Wパワスラ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ ナビ バックカメラ 両側電動スラ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    104.5万円

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    91万円

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    113万円

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    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Mナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
1118
143.1万円
関西
628
149.4万円
東海
612
139.6万円
北海道
259
153.9万円
九州
516
141.7万円
東北
425
154.4万円
北陸・甲信越
301
147.4万円
中国
326
142.8万円
四国
145
154.5万円
地域別台数
関東
110
95万円
関西
52
95.2万円
東海
120
91.7万円
北海道
63
114.2万円
九州
74
95万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
55
96.7万円
中国
67
101万円
四国
33
88.8万円

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ルーミーとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラトコット
146.3万円229.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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