サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ルーミーと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ルーミーを選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ルーミーと575Mマラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1250万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
4390 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビバックカメラインテリキーETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 4WD・外デッキ・ETC・Sタイヤ・ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルーズコントロール/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正9型DA フルセグTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 片側Pスラ スマートキー ドラレコ LED

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SA 純正メモリーナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ フェラーリ575MマラネロF1 クワンタム車高調/クライスジークマフラー

    本体価格
    1400万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー 点検記録16枚有

    本体価格
    1520万円

関東
1144
143万円
関西
633
148.3万円
東海
613
139.6万円
北海道
261
153.1万円
九州
540
142.1万円
東北
416
154.7万円
北陸・甲信越
301
146.9万円
中国
334
142.1万円
四国
148
153.3万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ルーミーの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

ルーミーと575Mマラネロの比較トップへ

ルーミーと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  575Mマラネロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
996 排気量(cc) 5748
69~98 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ルーミーと575Mマラネロの比較トップへ

ルーミーや575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

ルーミーと575Mマラネロの比較トップへ

ルーミー575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ルーミー575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーミーの中古車は4390台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ルーミー、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet