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N-BOXとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとルーミーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ルーミー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
23366 中古車掲載台数 4387
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 即 納 ターボ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 1オーナー・本州仕入・衝突軽減・新車保証

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ Bカメラ パワスラ LEDライト

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動ドア シートヒーター

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L インターナビ バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 右側パワースライドドア SBテーブル

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    111.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー  地デジナビフルセグ

    本体価格
    149.8万円

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  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ/フルセグTV/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ機能付9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 エアロ ETCバックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナーキーレス 先進ライト

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートキー・ワンセグ・記録簿・

    本体価格
    114万円

関東
5131
121.7万円
関西
3814
134.7万円
東海
3822
130.3万円
北海道
1021
132.1万円
九州
3599
125.1万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1750
129万円
中国
1516
123.7万円
四国
901
128.4万円
地域別台数
関東
1119
142.6万円
関西
642
144.7万円
東海
640
140.3万円
北海道
239
152.9万円
九州
543
142.2万円
東北
421
155.3万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
323
142.9万円
四国
145
155.1万円

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N-BOXとルーミーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ルーミー
164.9万円238.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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