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ルーミーとS660を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとS660の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S660
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 94.8万円550万円
S660の相場表を見る
4450 中古車掲載台数 613
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/後期

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ 全方位 禁煙車

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD Pスライド・新規車検整備付・本州仕入車両

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ Bカメラ Btオーディオ ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 アルファ AM/FMラジオ再生 ETC パドルシフト

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ Bluetooth+バックカメラ

    本体価格
    232.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ /禁煙/LED/ETC/スマートキー/オートライト

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フロア6F

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション センターディスプレイ 純正DR ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ.リアカメラ.ETC付

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ /禁煙/LED/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 4000キロ 44GカスタムデータPKG

    本体価格
    300万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・柿本2本出しマフラー・ETC

    本体価格
    211万円

関東
1146
140万円
関西
653
140.8万円
東海
659
138万円
北海道
202
149.8万円
九州
576
138.3万円
東北
437
152.2万円
北陸・甲信越
297
143.5万円
中国
327
140.8万円
四国
153
147.8万円
地域別台数
関東
203
220.5万円
関西
74
223万円
東海
148
219.9万円
北海道
13
245.1万円
九州
68
207.3万円
東北
26
203万円
北陸・甲信越
26
215.1万円
中国
34
216.5万円
四国
21
213.6万円

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ルーミーとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S660
146.3万円229.5万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4450台、S660の中古車は613台掲載しています。
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