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ルーミーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 101万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
4459 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー SA3衝突軽減 ナビTV 禁煙

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ブレーキサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 追従クルコン 両側電動ドア

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンオーナー/禁煙車/定期点検記録有り

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SA 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ LED

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    129.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート 18インチAW ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革シート 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    194万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    110万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートメモリー シートヒーター ETC

    本体価格
    208万円

関東
1151
140.1万円
関西
653
140.9万円
東海
665
138万円
北海道
204
149.9万円
九州
568
138.4万円
東北
435
152.1万円
北陸・甲信越
299
143.2万円
中国
330
140.9万円
四国
154
147.8万円
地域別台数
関東
14
192.1万円
関西
1
189万円
東海
14
200.9万円
北海道
1
110万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
166.3万円
中国
3
186.3万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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ルーミーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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