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ルーミーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとGS Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  GS F
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
4378 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S フルセグナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD トヨタ認定中古車4WDワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII 全周囲 両後パワスラ

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ  LED

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルモデリスタ/9型ナビ/シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全方位パノラミックビュー8エアバック装備

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /1年保証付/車検R8.8/禁煙/ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    68.5万円

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  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    562万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 サンルーフ 本革 マクレビ

    本体価格
    658万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    548.8万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オレンジ

    本体価格
    698万円

関東
1114
140.9万円
関西
646
141.4万円
東海
656
137.9万円
北海道
199
150.1万円
九州
568
139万円
東北
430
152.4万円
北陸・甲信越
293
143.1万円
中国
318
140.3万円
四国
154
147.4万円
地域別台数
関東
11
646万円
関西
9
687.3万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
499万円
四国
0
---

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ルーミーとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  GS F
146.3万円229.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
996 排気量(cc) 4968
69~98 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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