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ルーミーとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCX-5の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-5
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 45万円400万円
CX-5の相場表を見る
4372 中古車掲載台数 4102
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチナビ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 両側電動スライドドア・前後ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD Pセンサー Aハイビーム 左パワースライド

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正Dオーディオ ターボ車 スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・LEDライト・アルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減B エンスタ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナビTV

    本体価格
    115.4万円

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  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト/360°カメラ/黒革シート

    本体価格
    187.8万円

関東
1127
140.4万円
関西
636
141.1万円
東海
660
138.1万円
北海道
187
150.8万円
九州
569
138.5万円
東北
426
152.2万円
北陸・甲信越
296
143.4万円
中国
322
140.3万円
四国
149
148.3万円
地域別台数
関東
1150
227.6万円
関西
568
229万円
東海
644
205.8万円
北海道
220
191.6万円
九州
526
229.5万円
東北
271
201.7万円
北陸・甲信越
344
226.2万円
中国
285
224.1万円
四国
94
209.3万円

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ルーミーとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-5
146.3万円229.5万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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