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ルーミーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロードスターRFの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  ロードスターRF
VS
25.9万円310万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
4335 中古車掲載台数 312
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    117.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア/横滑り防止装置/ナビ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルエアロ フルセグナビ 両側電スラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減・Wパワスラ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TK0408 カロッツェリアメモリーナビ CD

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 社外SDナビ/バックカメラ/片側パワスラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグTV バックモニター

    本体価格
    167万円

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    応談

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    368万円

関東
1108
140.8万円
関西
634
141万円
東海
644
137.8万円
北海道
200
150.4万円
九州
566
139.3万円
東北
424
152.3万円
北陸・甲信越
294
143.2万円
中国
313
141.1万円
四国
152
146.7万円
地域別台数
関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
69
287.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円

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ルーミーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  ロードスターRF
146.3万円229.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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