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ルーミーとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
25.9万円310万円
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中古車相場 88.6万円319.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
4419 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 純正9型ナビ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 純正Dオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S クルコンナビBluetoothオーディオ両側PSD

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 県外中古車 ワンオーナー 純正9 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地/両側Pドア/サポカー/Bカメラ

    本体価格
    188万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革/レーダーC/BSM/LKA/SBS/ナビ360カメラ

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTV全方位カメラETC

    本体価格
    210.8万円

関東
1136
140.2万円
関西
650
140.9万円
東海
654
137.8万円
北海道
200
149.4万円
九州
569
138.1万円
東北
436
152.1万円
北陸・甲信越
296
143.6万円
中国
324
140.7万円
四国
154
147.5万円
地域別台数
関東
30
214.1万円
関西
5
253万円
東海
5
221.6万円
北海道
3
266.1万円
九州
5
238.2万円
東北
2
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
242.4万円
四国
2
253.4万円

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ルーミーとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  MAZDA6ワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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