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ルーミーとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  レグナム
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 80万円455万円
レグナムの相場表を見る
4399 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ Bカメラ 両パワスラドア ドラレコ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S アラウンドビュー・両側パワースライドドア

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー 純正フルエアロ スマアシ3

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ケンウッドナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ 衝突軽減 電動ドア ETC 禁煙車

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 日本カーオブザイヤー受賞記念車 4WD VR-4  ブラックレザーシート 4WD

    本体価格
    199.8万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 後期型最終モデル

    本体価格
    158万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD ICターボ サンルーフ HIDライト ETC

    本体価格
    80万円

  • 三菱 レグナム VR-4 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
1146
143.2万円
関西
636
148.2万円
東海
613
139.5万円
北海道
261
153.3万円
九州
539
142.3万円
東北
416
154.9万円
北陸・甲信越
304
146.8万円
中国
337
142.3万円
四国
147
154.2万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
190.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
4
235万円

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ルーミーとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  レグナム
146.3万円229.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
996 排気量(cc) 1834~2498
69~98 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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