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ルーミーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
4311 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ スマアシ

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューM 登録済未使用車

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側パワースライド スマートキー ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ・両側電動ドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD TVナビ バックカメラ ETC ドラレコ アルミ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WDナビTVバックカメラ両側電動ドア

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ/クルコン/ETC/スマキー/LED

    本体価格
    110.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

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    71.3万円

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  • 三菱 トッポ 660 G メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.6万円

関東
1109
143.1万円
関西
625
149.7万円
東海
615
139.7万円
北海道
258
154.1万円
九州
512
141.7万円
東北
423
154.6万円
北陸・甲信越
301
147.4万円
中国
325
142.9万円
四国
143
155.5万円
地域別台数
関東
48
26万円
関西
21
27.9万円
東海
18
29.9万円
北海道
11
24.3万円
九州
8
20.3万円
東北
13
29.7万円
北陸・甲信越
12
27.2万円
中国
13
18.6万円
四国
2
33.4万円

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ルーミーとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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