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ルーミーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとeKスペースの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKスペース
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 10万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
4450 中古車掲載台数 1247
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリナビバックカメラ ETC

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ Bカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側オートスライドドア LEDランプ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 純正メモリーナビ ETC 両側Pスラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S パワースライドドア・ナビ・TV

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 M ETC ワンセグテレビ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    109.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 4WD 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ アラウンドビューモニター付

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC ク

    本体価格
    89.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ナビゲーション

    本体価格
    72.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビ/バックカメラ/地デジ付き

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKスペース 660 M エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

関東
1149
140万円
関西
653
140.7万円
東海
661
138.2万円
北海道
203
149.8万円
九州
571
138.4万円
東北
435
152.2万円
北陸・甲信越
297
143.3万円
中国
328
140.8万円
四国
153
147.7万円
地域別台数
関東
258
84.7万円
関西
137
85.5万円
東海
187
96.9万円
北海道
73
104.1万円
九州
194
71.7万円
東北
140
90.6万円
北陸・甲信越
109
89.9万円
中国
103
91.9万円
四国
46
97.3万円

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ルーミーとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKスペース
146.3万円229.5万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4450台、eKスペースの中古車は1247台掲載しています。
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