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ルーミーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKクロスEV
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビTV 両側電動 シートヒーター LED

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ/衝突防止装置/電動スライドドア

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD シートヒーター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 ワンオーナー 全周囲 前後ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロF/S/R 純正9インチナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    136万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG ルーフレール

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 弊社社有車 スマホナビ マイパイロット ETC

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 スマホ連携 電気自動車 レンタUP

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール

    本体価格
    213万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G スマホ連携ナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

関東
1108
143.3万円
関西
625
149.4万円
東海
618
139.5万円
北海道
258
154.5万円
九州
508
141.8万円
東北
417
154.9万円
北陸・甲信越
299
147.5万円
中国
325
142.7万円
四国
143
155.5万円
地域別台数
関東
22
195.3万円
関西
38
179.1万円
東海
26
173.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
178.4万円
東北
8
196.6万円
北陸・甲信越
7
209万円
中国
9
193.7万円
四国
2
206.5万円

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ルーミーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  eKクロスEV
146.3万円229.5万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4301台、eKクロスEVの中古車は135台掲載しています。
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